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雪鐵龍發布Cxperience概念車 全新旗艦

2016年09月18日 14:52:52 作者: 來源:未知

雪鐵龍官方近日正式發布了全新Cxperience概念車,該車預示雪鐵龍家族最新旗艦,為一臺中大型車。據悉,該車將會在今年10月開幕的巴黎車展上正式亮相。

雪鐵龍發布Cxperience概念車 全新旗艦

雪鐵龍發布Cxperience概念車 全新旗艦

雖然新一代C6剛剛已經在國內上市,但這臺由東風雪鐵龍(微博)投產的中國特供車明顯不滿足雪鐵龍全球市場需求,中型車市場上,C5還能分一杯羹,但往上到了中大型車級別,雪鐵龍暫時還沒能拿出來一款有力的產品,估計未來就等這臺概念車量產了。

雪鐵龍發布Cxperience概念車 全新旗艦

Cxperience概念車的車身尺寸長寬高為4850/2000/1370mm,軸距達到了3000mm。這么點長度配上3000mm軸距的效果就是車頭和車尾都相當緊湊。事實上,概念車確實延續了雪鐵龍旗艦車型一直以來獨特的兩廂結構。

雪鐵龍發布Cxperience概念車 全新旗艦

造型直接看官圖,說下這車設計里的門道。每一個前大燈是由三個獨立LED組成,大燈后部布置了輔助進氣口,進氣口內設計了可隨速調節的襟翼,用來調節進氣氣流的速度和流向,以提高發動機的進氣效率。

雪鐵龍發布Cxperience概念車 全新旗艦

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對開門的設計徹徹底底表明了它概念車的身份,樣子是夠炫酷,但別指望量產后能保存下來了。

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車內造型簡潔,但是層疊的線條看起來并不單調,金屬、實木、鋼琴烤漆都準備在車內,看起來就有旗艦的氣質。中控臺19英寸的多媒體顯示屏自然是最大亮點,可以分屏顯示最多三種車輛信息,在駕駛員前方還布置了固定式的HUD抬頭顯示器。

雪鐵龍發布Cxperience概念車 全新旗艦

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流媒體式全景影像也不是什么新鮮概念了,Cxperience概念車的后視鏡由高清攝像頭替代,好處就是擁有更廣闊的視野,面積減小之后,風阻也能小點。

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動力部分,Cxperience概念車幾乎沒有意外的采用了插電式混合動力系統。由一臺112kW(152PS)-149kW(203PS)左右的汽油機和一臺80kWh(109PS)的電動機組成,綜合功率最高能達到224kW(305PS)。

雪鐵龍發布Cxperience概念車 全新旗艦

新車的電池在快充模式下,2.5小時內即可充滿,使用純電模式最高可行駛60km。傳動系統方面,該車將會搭載8速自動變速箱。

網友評論
天貓網友:流受ranmuy/
評論:沒事的話別來找我,有事那就更別來找我了。

其它網友:Haggard. 憔悴
評論:你若使用美人兒計,我就將計就計

淘寶網友:heart┃ 鎖心
評論:信就是信,不信就是不信,你丫的還微信。

天涯網友:半日情obsessIOn
評論:人生如同故事,重要的并不是有多長,而是在有多好。

搜狐網友:Sam| 絕情△
評論:真正的愛情,不是一見鐘情,而是日久生情 人人都說我很聽話,其實我只聽自己的話。

貓撲網友:涐哭誰心疼╮
評論:我活這么大,拿得起放的下的東西只有筷子

百度網友:゛野蠻, - /ov3
評論:向上爬時,對遇到的人好點,因為掉下來時,你還會遇到他們。

網易網友:旖旎 ecstAsy
評論:我是個特別的人,我是個平凡的人,所以我是個特別平凡的人

本網網友:淺笑含雙靨╮
評論:一個女人的品位,在于她身邊站著一個怎樣品位的男人。

鳳凰網友:-舊時光 seven ||
評論:我不是看不起你,我壓根就沒看見過你

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